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迪士尼乐园站有望设计为半地下车站

来源:http://www.fswstfl.cn 作者:黑龙江省佳木斯市爸托垢汽配行 - www.fswstfl.cn 发表时间 : 2020-08-20 08:58 浏览 :

未来的迪士尼乐园站以“绿色车站”、“主题车站”、“园林车站”为设计理念。迪士尼一旦开张迎客,小朋友会纷至沓来,车站内相关设备设施的设计,从外观、尺寸、使用便捷等方面都将充分考虑到小朋友的感受和需求,突出童趣特色。

规划中的11号线罗山路—迪士尼乐园区段共有四站,分别为罗山路站、康桥东站、横新路站及迪士尼乐园站,罗山路站为11号线北段二期在建车站,线路长9.15公里,规划建设期到2015年。

迪士尼乐园站有望设计为半地下车站,顶部开设大范围天窗,自然光线被引入车站,外部园区景观湖、游艇码头等景观与车站有机渗透。“考虑到届时有大量游客进站,其中还有特殊乘客,预计车站将有特别设计,东西两端或设宽阔的缓坡入口,有益于大客流疏散和无障碍的人性化要求,也为入口广场在节假日营造欢乐气氛。”专家透露。

上海轨交会不会和香港一样,有专门的迪士尼列车?业内人士表示,上海并没有给迪士尼乐园设计专用线路,而是把11号线延伸,与11号线既有线贯通运营,所以列车肯定无法使用像香港那样的专用列车。目前涉及迪士尼主题轨交列车、车站等元素仍在方案征集及研究中。

据《新闻晨报》报道,轨交11号线罗山路—迪士尼乐园站区间工程规划设计方案昨起公示,11号线北段二期罗山路站到迪士尼乐园站仅有三站距离。今后去上海迪士尼魔幻城堡,可以搭乘11号线轨交前往。预计迪士尼乐园站将以浓郁的童趣风格进行装修,相关设施设备将特别考虑儿童需要,力争使游客进站就能感受到迪士尼乐园的童趣特色。

按照相关规划,将在s3高速公路东面、秀沿路北面设康桥东站;在秀浦路中段、横新路东面设横新路站;迪士尼乐园内将设迪士尼站。在迪士尼园区外采用高架线形式敷设,园区内采用地下线形式敷设。其中高架区间敞开段与迪士尼园区西入口大道的中央绿化结合设置,地下区间穿越迪士尼主题乐园的核心景观湖底。

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